Reply
 
Thread Tools
  #131  
Old 10-06-2019, 15:13
gagalovegood's Avatar
gagalovegood gagalovegood is offline
Senior Member
Join Date: 10-2011
Posts: 216
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Quote:
Originally Posted by wiz1102 View Post
Tưởng con NVX phân khối cao hơn, bánh to đỡ trơn trượt hơn với thêm ABS thì phải ngon hơn chứ thím. PCX thì dáng ngồi thoải mái êm ái rồi nhưng so các option khác thì thấy thua thiệt so với NVX.
Đã chạy PCX và NVX: Nhận xét tổng thể như sau:

- Tư thế ngồi PCX thoải mái hơn, yên dễ chịu hơn
- Phuộc PCX êm hơn mền hơn
- NVX cho cảm giác lái nhẹ nhàng hơn, bốc hơn.
- NVX cân bằng tốt hơn, đi chậm không bị lạng tay lái, PCX đi chậm dưới 15km/h là bắt đầu phải đảo tay lái qua lại đễ giữ cân bằng
- NVX ôm cua tốc độ cao rất vững không ghê răng, trời mưa phóng 60 vẫn tự tin. PCX trời mưa đi hơi ghê răng, ôm cua xe lạng hơn NVX
- Có cái này mình không để ý nhưng có 1 bro trên face so sánh 2 xe nói là PCX đi vô nắp cống cảm thấy ko an toàn bằng NVX (Đi vô chỗ gồ ghề thấy xe tròng trành, thím ấy cho PCX 2/10 cho cảm giác an toàn) còn mình thì ko thấy vấn đề này.
- Về máy móc thì mình không đi PCX thường xuyên (đi ké thôi) nên không biết nó ngon hơn NVX nhiều không nhưng đi đường thấy máy PCX cũng gào nhưng đỡ hơn AB và Vario, và láp thì cực hú.

NVX ăn PCX Vietnam là ở cái ABS, đã được ABS trên NVX cứu nhiều lần rồi và thấy cái này rất đáng giá dù nghe nhiều người chê ABS trên NVX cùi bắp cùi mía các kiểu. Giờ mua xe là cứ ưu tiên ABS.

Last edited by gagalovegood; 10-06-2019 at 19:02.
Reply With Quote
  #132  
Old 10-06-2019, 19:27
torobi torobi is offline
Member
Join Date: 02-2013
Posts: 83
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

ai từng đo đường do phanh xe ,hay có gia đình chở con cái đi thì an toàn là trên hết
nên quan tâm ABS.
__________________
Mọi điều khách hàng nói với chúng ta đều không vô lý
chỉ có chúng ta tự thấy vô lý mà thôi .
Reply With Quote
  #133  
Old 11-06-2019, 08:51
kitodeath's Avatar
kitodeath kitodeath is offline
Senior Member
Join Date: 08-2008
Posts: 310
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Quote:
Originally Posted by gagalovegood View Post
Đã chạy PCX và NVX: Nhận xét tổng thể như sau:

- Tư thế ngồi PCX thoải mái hơn, yên dễ chịu hơn
- Phuộc PCX êm hơn mền hơn
- NVX cho cảm giác lái nhẹ nhàng hơn, bốc hơn.
- NVX cân bằng tốt hơn, đi chậm không bị lạng tay lái, PCX đi chậm dưới 15km/h là bắt đầu phải đảo tay lái qua lại đễ giữ cân bằng
- NVX ôm cua tốc độ cao rất vững không ghê răng, trời mưa phóng 60 vẫn tự tin. PCX trời mưa đi hơi ghê răng, ôm cua xe lạng hơn NVX
- Có cái này mình không để ý nhưng có 1 bro trên face so sánh 2 xe nói là PCX đi vô nắp cống cảm thấy ko an toàn bằng NVX (Đi vô chỗ gồ ghề thấy xe tròng trành, thím ấy cho PCX 2/10 cho cảm giác an toàn) còn mình thì ko thấy vấn đề này.
- Về máy móc thì mình không đi PCX thường xuyên (đi ké thôi) nên không biết nó ngon hơn NVX nhiều không nhưng đi đường thấy máy PCX cũng gào nhưng đỡ hơn AB và Vario, và láp thì cực hú.

NVX ăn PCX Vietnam là ở cái ABS, đã được ABS trên NVX cứu nhiều lần rồi và thấy cái này rất đáng giá dù nghe nhiều người chê ABS trên NVX cùi bắp cùi mía các kiểu. Giờ mua xe là cứ ưu tiên ABS.
Có đứa bạn, mua con PCX 1 tháng từ Nha Trang về Đà Lạt 2 lần, đi 4 chuyến thì xòe hết 3. Về cho mình chạy thử, leo lên nói là: "đừng bo, xòe đó" ... Chạy được 6 tháng thì bán mua ô tô.
Đứa em trên công ty cũng có chiếc, bữa ra cà phê nó nói: "chả hiểu sao xe này cứ bo cua là xòa anh à". Nó chạy 1 năm cũng bán, mua thanh lý chiếc bồ câu của CSGT
Cơ mà PCX thì ngồi lên đã phết, cũng dọn vài chiếc Tracker rồi nên thích tay lái của PCX hơn
NVX thì nhìn thể thao hợp với người trẻ hơn. PCX hợp với người đứng tuổi, nhìn ngầu ngầu
__________________
Asus H-97 | i7 4790K | Corsair H80i | FSP Raider 650W | Gygabyte 1080 G1 Gaming | Corsair Vengeance Pro Series 32GB | Samsung 850 EVO 240 Gb | Western Green 3 Tb | In Win GT1 Black | Dell UltraSharp U2715H | HKC M32A7Q | Corsair K70 RBG | SteelSeries Rival 700 | Razer Goliathus | AK Racing Nitro White | Harman Kardon Soundsticks III, Logitech G29
Reply With Quote
  #134  
Old 11-06-2019, 13:24
torobi torobi is offline
Member
Join Date: 02-2013
Posts: 83
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

bây giờ mới nghe đến lỗi này của NVX
__________________
Mọi điều khách hàng nói với chúng ta đều không vô lý
chỉ có chúng ta tự thấy vô lý mà thôi .
Reply With Quote
  #135  
Old 11-06-2019, 20:56
We.live.in.HEAVEN's Avatar
We.live.in.HEAVEN We.live.in.HEAVEN is offline
Senior Member
Join Date: 03-2013
Posts: 1,660
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Hôm xưa đi bảo dưỡng xe cho vợ tiện ngó qua thì thấy ngon thật. Lốp to bự, xe to hơn trong ảnh, xanh nhám bản S đẹp. Cơ mà vẫn có vài chỗ lăn tăn. Tản nhiệt gió và phuộc lệch. Mà em nó có vè chắn bùn phụ chưa mấy thím hay vẫn dùng tấm cao su.
__________________
Ở F33, có 3 thằng bị săn nhiều nhất là: thằng con bà Luận, thằng Cộng Đồng con ông Mạng và thằng Thế Lực Thù Địch vô gia cư
01/01/2019
Reply With Quote
  #136  
Old 11-06-2019, 21:47
wiz1102's Avatar
wiz1102 wiz1102 is offline
Senior Member
Join Date: 04-2013
Posts: 1,306
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Quote:
Originally Posted by gagalovegood View Post
Đã chạy PCX và NVX: Nhận xét tổng thể như sau:

- Tư thế ngồi PCX thoải mái hơn, yên dễ chịu hơn
- Phuộc PCX êm hơn mền hơn
- NVX cho cảm giác lái nhẹ nhàng hơn, bốc hơn.
- NVX cân bằng tốt hơn, đi chậm không bị lạng tay lái, PCX đi chậm dưới 15km/h là bắt đầu phải đảo tay lái qua lại đễ giữ cân bằng
- NVX ôm cua tốc độ cao rất vững không ghê răng, trời mưa phóng 60 vẫn tự tin. PCX trời mưa đi hơi ghê răng, ôm cua xe lạng hơn NVX
- Có cái này mình không để ý nhưng có 1 bro trên face so sánh 2 xe nói là PCX đi vô nắp cống cảm thấy ko an toàn bằng NVX (Đi vô chỗ gồ ghề thấy xe tròng trành, thím ấy cho PCX 2/10 cho cảm giác an toàn) còn mình thì ko thấy vấn đề này.
- Về máy móc thì mình không đi PCX thường xuyên (đi ké thôi) nên không biết nó ngon hơn NVX nhiều không nhưng đi đường thấy máy PCX cũng gào nhưng đỡ hơn AB và Vario, và láp thì cực hú.

NVX ăn PCX Vietnam là ở cái ABS, đã được ABS trên NVX cứu nhiều lần rồi và thấy cái này rất đáng giá dù nghe nhiều người chê ABS trên NVX cùi bắp cùi mía các kiểu. Giờ mua xe là cứ ưu tiên ABS.
Chính cái lốp to, phân khối cao hơn và có ABS mới khiến mình phân vân, vì PCX trừ cái lốp nhỏ mà xe to, không có ABS ra thì mọi thứ còn lại đều ngon, chưa kể là con xe duy nhất của Honda không bị làm giá
Quote:
Originally Posted by kitodeath View Post
Có đứa bạn, mua con PCX 1 tháng từ Nha Trang về Đà Lạt 2 lần, đi 4 chuyến thì xòe hết 3. Về cho mình chạy thử, leo lên nói là: "đừng bo, xòe đó" ... Chạy được 6 tháng thì bán mua ô tô.
Đứa em trên công ty cũng có chiếc, bữa ra cà phê nó nói: "chả hiểu sao xe này cứ bo cua là xòa anh à". Nó chạy 1 năm cũng bán, mua thanh lý chiếc bồ câu của CSGT
Cơ mà PCX thì ngồi lên đã phết, cũng dọn vài chiếc Tracker rồi nên thích tay lái của PCX hơn
NVX thì nhìn thể thao hợp với người trẻ hơn. PCX hợp với người đứng tuổi, nhìn ngầu ngầu
Dáng ngồi của PCX thì quá thoải mái rồi, công nghệ cũng được tích hợp nhiều trên dòng này còn trước cả SH, mỗi tội xe to mà lốp bé lại không có ABS nên đi nhanh cũng hơi ghê răng

Gửi bằng vozFApp
__________________
Tổng hợp những thằng bị ghét nhất voz
Quote:
https://vozforums.com/showpost.php?p=65585453&postcount=1
Reply With Quote
  #137  
Old 12-06-2019, 08:14
kitodeath's Avatar
kitodeath kitodeath is offline
Senior Member
Join Date: 08-2008
Posts: 310
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Quote:
Originally Posted by wiz1102 View Post
Chính cái lốp to, phân khối cao hơn và có ABS mới khiến mình phân vân, vì PCX trừ cái lốp nhỏ mà xe to, không có ABS ra thì mọi thứ còn lại đều ngon, chưa kể là con xe duy nhất của Honda không bị làm giá

Dáng ngồi của PCX thì quá thoải mái rồi, công nghệ cũng được tích hợp nhiều trên dòng này còn trước cả SH, mỗi tội xe to mà lốp bé lại không có ABS nên đi nhanh cũng hơi ghê răng

Gửi bằng vozFApp
Lấy PCX hybrid đi thử thím. Mà qua cua nhẹ nhàng thôi.

Sent from Xiaomi Redmi Note 5 using vozFApp
__________________
Asus H-97 | i7 4790K | Corsair H80i | FSP Raider 650W | Gygabyte 1080 G1 Gaming | Corsair Vengeance Pro Series 32GB | Samsung 850 EVO 240 Gb | Western Green 3 Tb | In Win GT1 Black | Dell UltraSharp U2715H | HKC M32A7Q | Corsair K70 RBG | SteelSeries Rival 700 | Razer Goliathus | AK Racing Nitro White | Harman Kardon Soundsticks III, Logitech G29
Reply With Quote
  #138  
Old 12-06-2019, 12:07
vhoangvl's Avatar
vhoangvl vhoangvl is offline
Senior Member
Join Date: 12-2006
Posts: 1,580
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Quote:
Originally Posted by gagalovegood View Post
Đã chạy PCX và NVX: Nhận xét tổng thể như sau:

- Tư thế ngồi PCX thoải mái hơn, yên dễ chịu hơn
- Phuộc PCX êm hơn mền hơn
- NVX cho cảm giác lái nhẹ nhàng hơn, bốc hơn.
- NVX cân bằng tốt hơn, đi chậm không bị lạng tay lái, PCX đi chậm dưới 15km/h là bắt đầu phải đảo tay lái qua lại đễ giữ cân bằng
- NVX ôm cua tốc độ cao rất vững không ghê răng, trời mưa phóng 60 vẫn tự tin. PCX trời mưa đi hơi ghê răng, ôm cua xe lạng hơn NVX
- Có cái này mình không để ý nhưng có 1 bro trên face so sánh 2 xe nói là PCX đi vô nắp cống cảm thấy ko an toàn bằng NVX (Đi vô chỗ gồ ghề thấy xe tròng trành, thím ấy cho PCX 2/10 cho cảm giác an toàn) còn mình thì ko thấy vấn đề này.
- Về máy móc thì mình không đi PCX thường xuyên (đi ké thôi) nên không biết nó ngon hơn NVX nhiều không nhưng đi đường thấy máy PCX cũng gào nhưng đỡ hơn AB và Vario, và láp thì cực hú.

NVX ăn PCX Vietnam là ở cái ABS, đã được ABS trên NVX cứu nhiều lần rồi và thấy cái này rất đáng giá dù nghe nhiều người chê ABS trên NVX cùi bắp cùi mía các kiểu. Giờ mua xe là cứ ưu tiên ABS.
2 dòng xe khác phân khúc sao so sánh , có so sánh PCX thì so sánh NMAX mới hợp lý cùng dòng scooter touring ... chứ NVX thì vs với AB hay Vairo thôi .
__________________
Cày : R7-1700 MSI B350M Mortar , 16gb 3200 GALAX HOF , GTX1060 6g jetstream , Andyson 650W , TRUE 120m
CÀY 2 : HPZ600 , DUAL X5650
CÀY 3 : Dell T7910 , dual 2687w v3 , Evga 2080 xc ultra , 970 evo plus 512gb , firecuda 2tb.
Reply With Quote
  #139  
Old 12-06-2019, 14:44
swag's Avatar
swag swag is offline
Senior Member
Join Date: 07-2012
Posts: 220
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Quote:
Originally Posted by loyal_2906 View Post
Trời mưa đi trơn thì do lốp chứ trọng tâm gì thím, đang chạy no6 đây, từ đợt thay cặp yokohama gai ninja chạy đường mưa ngọt hơn hẳn, cặp lốp zin làm xoè 1 lần, mém xoè 1 lần.
// thớt mua con này bao nhiêu thế, thấy tổng quan thua đứt con vario của hòn đá

Gửi từ Xiaomi MI 8 SE bằng vozFApp
Chuẩn do cặp maxxis default đấy. Té chắc cả chục lần, đủ kiểu. Nhưng nhờ vậy mà luyện tính cẩn thận khi vào cua.
__________________
Trộm chó vs Winner
Quote:
Originally Posted by halley189 View Post
Ủa.. mà thấy reivew trên mạng Winner150 ăn cả đề lẫn hậu mà ta... :D..
Quote:
Originally Posted by Alone In The Rain View Post
Chắc lúc đó có vác thêm con chó nên thua bác à.
Reply With Quote
  #140  
Old 12-06-2019, 17:42
gagalovegood's Avatar
gagalovegood gagalovegood is offline
Senior Member
Join Date: 10-2011
Posts: 216
Re: [Review] Cảm nhận khách quan Yamaha Free Go S sau 1 tháng sử dụng

Quote:
Originally Posted by vhoangvl View Post
2 dòng xe khác phân khúc sao so sánh , có so sánh PCX thì so sánh NMAX mới hợp lý cùng dòng scooter touring ... chứ NVX thì vs với AB hay Vairo thôi .
Thực ra thì bên honda không có xe nào cùng phân khúc với NVX cả. Xét cả về cấu trúc, kích thước, độ ngon thì Vario và AB phân khúc dưới NVX quá xa để đưa lên bàn cân, có con PCX Vietnam là tiệm cận với NVX nhất dù khác dòng xe Touring và Super Sport.
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


All times are GMT +7. The time now is 23:42.