[8700]

Tui đóng đường thẳng lên 2 xị thôi là tim muốn rớt ra, lập tức hạ ga xuống, mấy ông chạy trên 2 xị chả hiểu thần kinh làm bằng gì.

[atmin]

Originally Posted by 8700

Tui đóng đường thẳng lên 2 xị thôi là tim muốn rớt ra, lập tức hạ ga xuống, mấy ông chạy trên 2 xị chả hiểu thần kinh làm bằng gì.

thật ra thì đường vắng, ae canh hết những đoạn dân qua đường cho mình chạy là sẽ làm dc
lúc mới mua sport mình cũng nghĩ chả bao h chạy lên 200
nhưng kiểu tập cho thần kinh quen dần là nó sẽ đáp ứng dc, lần 1 mình chạy lên 200 thấy ghê ghê r, nhưng chạy 3-4 lần 200 thì khúc sau mình lên 250 mới thấy ghê, túm chung lại là ai thần kinh tốt thì quen tốc nhanh hơn, còn thần kinh kém như mình thì phải tập cho não quen dần

[smuroFzov]

Định thay cây pô slip-on Leo Vince LV10 cho Z900, giữ lại Cat và hộp giảm thanh. Không biết nếu vậy có kêu lớn hơn zin nhiều ko? Pô zin chạy hay bị đụng gót chân quá. Và slip-on thì ko cần phải chỉnh xăng gió/tune phải ko mấy bác?

[hitman133]

Originally Posted by smuroFzov

Định thay cây pô slip-on Leo Vince LV10 cho Z900, giữ lại Cat và hộp giảm thanh. Không biết nếu vậy có kêu lớn hơn zin nhiều ko? Pô zin chạy hay bị đụng gót chân quá. Và slip-on thì ko cần phải chỉnh xăng gió/tune phải ko mấy bác?

Slip on mới phải chỉnh xăng gió/tune lại chứ ko nó back fire bụp bụp lun. Mua cái PCV hay gì đó cho no tune lại

[phuclong_hl]

Originally Posted by mkien80

Cùng tầm giá và cc nhìn đi nhìn lại chỉ có con Duke là hội tụ đủ tiêu chí, 1 máy có cái ưu và nhược riêng, nhưng khi đã quen con này thì chạy qua mấy con cùng phân khúc khác thấy nhàm chán chỉ chờ ngày lên cc thôi

3-4 năm nữa may ra có Duke 490 2 máy về VN. ) Thấy báo mạng đồn đầu tháng 11 ra mắt cả Duke 890 trong khi Duke 790 mới bán ở châu âu

[pippo_f4]

Originally Posted by smuroFzov

Định thay cây pô slip-on Leo Vince LV10 cho Z900, giữ lại Cat và hộp giảm thanh. Không biết nếu vậy có kêu lớn hơn zin nhiều ko? Pô zin chạy hay bị đụng gót chân quá. Và slip-on thì ko cần phải chỉnh xăng gió/tune phải ko mấy bác?

Gắn slip-on thì tiếng cũng như zin thôi, cùng lắm to hơn tí. Muốn nghe hay thì phải bỏ bầu. Gắn slip on thì ko cần map gì cả, bỏ bầu mới cần.

via vozForums for iPhone

[_Whoz_]

ở đây có bác nào vừa dùng thùng nhôm và thùng nhựa givi chưa ạ?
Thấy sử dụng thực tế bỏ qua ngoại hình thì nhôm với nhựa có đáng chênh lệch vậy không?

/// e đang chạy v300 và đang nhắm thùng 32 adv

[Dorayaki]

Originally Posted by _Whoz_

ở đây có bác nào vừa dùng thùng nhôm và thùng nhựa givi chưa ạ?
Thấy sử dụng thực tế bỏ qua ngoại hình thì nhôm với nhựa có đáng chênh lệch vậy không?

/// e đang chạy v300 và đang nhắm thùng 32 adv

Em đang xài thùng 43, thùng nhựa Givi có 2 điểm sau, thứ nhất là thiết kế nắp thùng mở ra sẽ chia làm đôi thùng, do đó không thể đựng đồ quá 1/2 chiều cao thùng, cùng lắm là 2/3 thùng, nếu không mở nắp thùng ra rơi hết, cái này cũng hợp lý vì thùng sau trọng tâm vốn đã cao nên để đồ nặng thì không ổn lắm. Thứ 2 là thùng được cái nhẹ, thùng nhựa nên khá ọp ẹp. Đang làm đôi thùng nhôm, bán lại thùng 43 này, thím đợi dc vài hôm nữa thì em để lại cho

[_Whoz_]

^
size 43 thì to quá với model của bác hình như dòng thấp nên có vẻ hơi ọp ẹp, còn cái vụ 1/2 thùng mình đừng pack quần áo trong đó là đc mà

[pippo_f4]

Originally Posted by _Whoz_

ở đây có bác nào vừa dùng thùng nhôm và thùng nhựa givi chưa ạ?
Thấy sử dụng thực tế bỏ qua ngoại hình thì nhôm với nhựa có đáng chênh lệch vậy không?

/// e đang chạy v300 và đang nhắm thùng 32 adv

Top case givi chia làm 2 dòng chính: dòng sử dụng để monolock và monokey.
Dòng monolock chủ yếu là dòng giá rẻ, chỉ có thùng nhựa.
Monokey dòng cao cấp hơn gắn đc cả thùng nhựa và nhôm. Thùng nhôm givi 100% dùng để monokey.
Còn về nhôm hay nhựa thì theo mình phần lớn thiên về thẩm mĩ, thùng nhựa cao cấp nặng tương đương thùng nhôm, nhựa rất dày. Đừng nghĩ nhựa là nó nhẹ.
X300 nên dùng thùng nhựa cho khoẻ dùng monokey là ngon lành rồi. Thùng nhôm phải full 3 thùng nhìn nó mới ổn, mà xác con x300 hơi nhỏ để chơi full 3 thùng nhôm.
Mình đang dùng cái này.



via vozForums for iPhone