[pippo_f4]

Originally Posted by smuroFzov

Em kéo hết ga thì lên được tầm 210 km/h (130mph). Đúng như bác nói là máy khá rung khi lên 180+. Lúc trước cũng nghía MT-09 với Z900 nhưng bảo hiểm chát quá (tầm 2k trump 1 năm, con 650 này 400 trump 1 năm).

Giao thông, đường xá ngon lành, chạy sao thấy an toàn, thoải mái là đc. Mình ở vn nhiều lúc muốn kiếm chỗ xả stress mà ko có, xe thì chạy rón ra rón rén.

Originally Posted by kaka

ở VN kéo lên 180-200 trở lên thì hên xui lắm được 1 phút đã là mừng lắm rồi =]]
toàn phải nhấp nhả, nhấp nhả
dọc từ Nam chí Bắc thì hên xui có mấy đoạn kiểu khu mới - có mấy đoạn thẳng tắp thì kéo tốc độ đó cỡ 3˜5 phút là mừng húm luôn rồi ấy chứ

còn lại thì kéo lên vài chục giây xong lại thả thôi

/máy 650cc thì cũng có tới hạn - qua 180 là vượt mẹ ngưỡng an toàn rồi, xe nào cũng phải rung dữ dội hà - kiểu kéo cho vui thì ghê thấy bà
mình thấy tầm 170 đổ lại thì mới êm & an toàn

Theo kiểu chay của thím nên mua xr nha. Chứ gs thì top speed cũng loanh quanh hơn 200-220 thôi. Về vài bữa lại chán ngay.

via vozForums for iPad

[pippo_f4]

Originally Posted by pxphuong92

Cuối cùng cũng trên mông

Mt9 hả, chánh hãng hay sao thím? Nhớ làm lại cái phuộc chớ ko là sấp mặt đấy. Cẩn thận cái mode B đấy.
Mà nhớ là đời 2017+ mode là 1,2,3 mà? hay tuỳ thuộc thị trường.

via vozForums for iPad

[linhphuongkute]

Ông nội này nài đỉnh quá, kéo hẳn 140km/h đường offroad. Máu chó thì thôi rồi. Mình mới kéo 120 đường onroad đã quéo.
https://youtu.be/wSd6eJ7iNSQ

[kaka]

Originally Posted by pippo_f4

Theo kiểu chay của thím nên mua xr nha. Chứ gs thì top speed cũng loanh quanh hơn 200-220 thôi. Về vài bữa lại chán ngay.

mình hỏi phát, cái yên trước con XR ngồi êm không thím
đi tour ngồi liên tục 3˜4 tiếng có ê mông ko, mình thấy nó hơi mỏng mỏng ^^

[chipmetal]

CB400 thường thay nhớt gì mấy thím, và ở HCM thay đâu uy tín ạ ? Nghe nói thay lần 4 bình... e mới chơi chưa rành

[pippo_f4]

Originally Posted by kaka

mình hỏi phát, cái yên trước con XR ngồi êm không thím
đi tour ngồi liên tục 3˜4 tiếng có ê mông ko, mình thấy nó hơi mỏng mỏng ^^

Yên trc ổn nhưng ko êm bằng versys 650 của bác đâu. Còn yên sau mỏng dính. Mà ngồi liên tục 3-4 tiếng xăng đâu chạy lắm thế. E tầm 2 tiếng là nghỉ nhẹ rồi.

via vozForums for iPhone

[pippo_f4]

Originally Posted by chipmetal

CB400 thường thay nhớt gì mấy thím, và ở HCM thay đâu uy tín ạ ? Nghe nói thay lần 4 bình... e mới chơi chưa rành

Cb400 super four hay ss thím?

via vozForums for iPhone

[kaka]

Originally Posted by pippo_f4

Yên trc ổn nhưng ko êm bằng versys 650 của bác đâu. Còn yên sau mỏng dính. Mà ngồi liên tục 3-4 tiếng xăng đâu chạy lắm thế. E tầm 2 tiếng là nghỉ nhẹ rồi.

mình hay chạy Quy Nhơn - SG gần 700km (sáng chạy chiều tới)

nghỉ theo chặng - cứ 200km thì nghỉ
versys650 thì ngốn 20km/lít - bình 18 lít nên chạy 200km thoải mái
con XR đấy ngốn nhiu km một lít thím

sẵn hỏi thăm dò luôn, mai mốt bán Versys xong mình đổi xe liền

/móa, vừa làm con áo Revit size S về mặc vừa người mỗi cái bụng bự quá, mặc tức cả người
công tình đợi ròng rã 2 tháng trời tìm sao

[pippo_f4]

Originally Posted by kaka

mình hay chạy Quy Nhơn - SG gần 700km (sáng chạy chiều tới)

nghỉ theo chặng - cứ 200km thì nghỉ
versys650 thì ngốn 20km/lít - bình 18 lít nên chạy 200km thoải mái
con XR đấy ngốn nhiu km một lít thím

sẵn hỏi thăm dò luôn, mai mốt bán Versys xong mình đổi xe liền

/móa, vừa làm con áo Revit size S về mặc vừa người mỗi cái bụng bự quá, mặc tức cả người
công tình đợi ròng rã 2 tháng trời tìm sao

Tầm 6,7l/100km hình như 14km/l theo cách chạy của e nhé. Còn chạy máu choá nó hao cũng kinh đấy.
Đồ touring thì revit's là best zồi.
Cơ mà vẫn lấy đồ chạy naked chạy với xr, vì chả thấy con này có nét gì touring cả, trừ cái dáng.

via vozForums for iPad

[canguvang1098]

Originally Posted by pippo_f4

Tầm 6,7l/100km hình như 14km/l theo cách chạy của e nhé.[/i]

Ủa vậy sao bác không lấy con r chạy cho sướng mà lấy con xr này chi vậy báchic