[AlreadyBannedandReborned]

Ngắn ngọn như tít, đã đi súc rửa vệ sinh bxc, kim phun 1 lần ở quán ông Mười j j bên Gò vấp (nhìu người trên mạng khen) nhưng đâu vẫn hoàn đêý.
Xe cảm giác lái vẫn khá mướt nhưng ăn xăng ghê hồn ko bao giờ quá 20km/l, đổ 50k xăng đi 50km đã gần hết cmnl dm (vẫn bảo dưỡng khá kĩ 1500km đến 2000km thay nhớt 1 lần, nhớt tốt)
Ai thật am hiểu tinh tường chẩn đoán giúp liệu vấn đề có nằm ở chỗ nào khác ko? Mình rất thắc mắc và bức xúc ợ... Ngay cả khi do nồi kém dẫn đến hiệu suất kém cũng ko thể tốn xăng kinh khủng vậy...
Nếu mang đc ra Ya 3S thì tiệm nào ổn nhất ở SG ạ? Em sợ thợ làm qua loa lắm, vì con xe nó đã bị bệnh đặc biệt có 1 ko 2 rồi, đưa thợ làm ko kĩ sao mà giải quyết đc.
Hóng cao nhân

#update chiều 19.8.17
Đi ra Ya Town Cmt8 gần cv Lê thị riêng, hơi muộn nên anh thợ chỉ nổ máy rồ mạnh ga để xem khói xả ống pô. Ôi đen kịt luôn ợ Ổng kêu sáng sớm mai quay lại.
À xe em quên nói là mấy tháng này nó bị chập chờn kim chỉ tốc độ km/h, nó ko chết hẳn ở zero nhưng cứ giật giật khi chỉ tốc độ ấy... Có thể tình trạng này dẫn đến công tơ mét chỉ cũng sai luôn. Đã mấy lần em có cảm giác đi 4km mà công tơ met nhảy có 2 3 km thôi.... Mà cũng hên xui lắm cơ, nếu đi quãng đg xa thì nó gần đúng hơn (đi xa đường có những đoạn thoáng chạy tốc độ cao). Còn đi gần dăm ba km có khi nó lệch gấp đôi ý... Nếu theo cái công tơ met có khi đổ 50 ngàn xăng, đi đc 30km

[bianhchum]

Ăn còn hơn xe mình.

Làm nồi xem khá hơn k bác.

[vodanh1213]

có lì ko bác, lên ga có nghe tiếng gì lạ chỗ cục máy ko. như bác trên nói thì nên làm nồi lại, 70k chứ ít gì.

[AlreadyBannedandReborned]

Originally Posted by vodanh1213

có lì ko bác, lên ga có nghe tiếng gì lạ chỗ cục máy ko. như bác trên nói thì nên làm nồi lại, 70k chứ ít gì.

Cảm giác lái ổn, mướt mượt ạ,...
Làm lại nồi ở Ya 3s có đc ko, giá ra sao, đi tiệm nào để họ làm cho cẩn thận ạ?

[cdm2007]

70k mà chưa rớt đầu xoáy xú páp thì xcmnđ !

[huydaika13]

ẹc choai tơ 2010 mình chắc cũng 70k km rồi, 45 km/lit , lúc trước bị rò xăng do hỏng roan cao su của bxc nên hao xăng, mình thay luôn bxc mới giờ ngon ơ rồi
bạn xem có bị chảy xăng đâu k, k có chuyện 17km/l đâu

[cdm2007]

Mà mềnh nghi 1 là thớt quăng bom troll ae, 2 là ko biết cách đo xăng chỉ áng chừng!

[cdm2007]

Các nguyên nhân gây hao xăng
-áp xuất nén yếu(piston,xi lanh,bạc mòn,supap hở)
-BXC (kim ga,jiclo xăng mòn,mức xăng cao)
-lọc gió bẩn
-tỉ số nén cao (buồng đốt đóng muội)
-Nồi ly hợp bị trượt
-Đánh lửa yếu ,thời điểm đánh lửa trễ (bugi,mobin,ic,cuộn nổ)
-Ngoài ra còn có các nguyên nhân khác như : máy quá nóng,bị bó, bánh non hơi,sên căng,chùng dãn,tải nặng,kẹt xe,bó thắng v.v.

Sưu tầm, cho ae nào cần !

[AlreadyBannedandReborned]

Originally Posted by cdm2007

Mà mềnh nghi 1 là thớt quăng bom troll ae, 2 là ko biết cách đo xăng chỉ áng chừng!

Thì đã để ý hơn chục lần rồi đó bác. Đổ 55 ngàn xăng a95, đi đâu mới có 35km (từ Q3 đi hóc môn, 17km, x2). Hết veo hơn nửa bình dm... Có lần em còn nghĩ hay là cái công tơ mét đo km nó bị lờn (vd đi thực tế 10km mà nó nhảy có 5km) , nhưng ko đâu ạ
A có khi nào bị mọt bình xăng ko? Nó cứ tự rỉ xăng ra qua lỗ mọt....

[DragonPorn.ver1]

Originally Posted by cdm2007

Sưu tầm, cho ae nào cần !

Bị 1/2 số trên kia chắc cũng ko hao bằng xe ông thớt, ngang mẹ nó PKL luôn rồi. 1448602