[Cleaner]

Originally Posted by batdaihoa741

Suzuki vn chơi vầy là quá đẹp luôn.
Gặp Honda thì ccl mà bảo hành cho

Lại nhầm, Vụ Rebel 300 triệu hồi Honda sẵn sàng thay trục số sơ cấp cho tất cả các trường hợp: mất sổ bảo hành, ko có giấy tờ, xe mua bán qua các đời chủ, xách tay xách chân... kiểu gì thì kiểu cũng cho nhập kho hết nhé b

[batdaihoa741]

Originally Posted by Cleaner

Lại nhầm, Vụ Rebel 300 triệu hồi Honda sẵn sàng thay trục số sơ cấp cho tất cả các trường hợp: mất sổ bảo hành, ko có giấy tờ, xe mua bán qua các đời chủ, xách tay xách chân... kiểu gì thì kiểu cũng cho nhập kho hết nhé b

Nhà mình bị vị ấn tượng 3 lần với anh honda
Lần 1 là năm 2013 con ab của chị họ cứ lâu lâu kẹt dây ga. Đem ra head gần tụi nó đổ tại này tại kia, không phải lỗi xe mà do bla bla rồi thay cái ống ga mới tính phí. Mà đi thời gian cái bị lại. Quăng xư cho tụi nó mấy lần đéo ra hồn nên quăng qua cho mình...
Thì đm có cl gì đâu, do thằng ráp xe ráp ẩu cấn dây ga xài lâu nó muốn đứt dây + với dây ga đời này chắc thiếu bôi trơn hay gì mà mới xài 1 năm nó khô như cơm cháy bôi trơn nhẹ nhàng, tra mỡ ống ga, đi dây lại cho nhẹ dây ga là êm tới giờ.
Lần 2 là tăng cam winner huyền thoại. Hôi winner mới ra năm 2016 winner mới ra là chồng bà chị họ mua 1 con, đi mới 2000 tăng cam nó kêu thấy ghê luôn. Cũng đem ra hãng thì lúc đó bọn nó lại tiếp tục thì,là,tại,ở,do khách ( thời điểm đó honda chưa ra văn bản nội bộ xác nhận lỗi hàng loạt và thay tăng cam loại khác, mà vụ này tới bây giờ vẫn chỉ là ông nào hư còn bảo hành thì bắt đền nó thay cho, chứ ko có thông báo rộng rãi , chắc dím đc là dím luôn đỡ mang tiếng) rồi 2 anh em cũng tự mò mua cái tăng cam ác ti là về gắn
Lần 3 là Fu X xăng cơ
Chỉ có mỗi cái bình xăng con lỗi gẫy đuôi ốc gió từ trong hãng ra ( đời này giống ex135, trùm hư ốc gió ). Nó hao xăng vcl luôn 30km/l. Cũng đem ra hãng mà nó có tìm ra nguyên nhân đâu, dù biết chắc là do bxc. Bà mẹ cãi lộn 1 hồi nó đéo chịu sửa thì cũng lại quăng qua cho nhà mình nhờ sửa dùm. Tháo bxc ra thì con ốc gió nó gẫy mẹ đuôi. Vặn cỡ nào cũng có hiệu quả gì đâu. Thay ốc gió khác lại như zin
Ấn tượng chán vliz với dịch vụ hậu mãi honda vn

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp

[Razor.]

Có bác nào đem xe gởi triệu hồi chưa, mấy tháng trước em có triệu hồi 1 lần mà h nó lại gọi

[Opera]

Xe mình không nằm trong danh sách triệu hồi.

[Dark Man]

Originally Posted by Cleaner

Lại nhầm, Vụ Rebel 300 triệu hồi Honda sẵn sàng thay trục số sơ cấp cho tất cả các trường hợp: mất sổ bảo hành, ko có giấy tờ, xe mua bán qua các đời chủ, xách tay xách chân... kiểu gì thì kiểu cũng cho nhập kho hết nhé b

Rebel doanh số được bao nhiêu đâu, nếu tính số liệu nhập cảnh hải quan tổng có khi không bằng 0,1% SH, AB các kiểu. Dĩ nhiên là dễ BH hơn bọn kia nhiều

[Cleaner]

Vụ tăng cam win thì đúng là ko bênh đc HVN, thậm chí xe còn lỗi khác nhưng nhất định ko triệu hồi v1

[musicbox5]

Xe mình sáng nay tự nhiên đang chạy xong tụt máy rồi tắt hẳn lun, giờ đề máy không nổ nữa
Mình nên làm gì đây các bác ơi

[lovelorn_behind]

Originally Posted by musicbox5

Xe mình sáng nay tự nhiên đang chạy xong tụt máy rồi tắt hẳn lun, giờ đề máy không nổ nữa
Mình nên làm gì đây các bác ơi

nghe có vẻ liên quan tới xăng, có đổ xăng gần đây ko bác?

kiểm tra dàn lửa bugi, mobin xem có vào nước hay bị gì ko

Sent from Google Pixel using vozFApp

[evolution.ix]

tháo cái ắc quy ra gắn lại
chùi cho sạch chỗ bắt ốc ac quy. Còn ko dc thì thuê ba gác chở ra hãng

[ngntuonghuy]

Tầm 2 tháng đổ lại đây xe xuống ổ gà mạnh thì sau đó gặp hiện tiện tự lái, lái qua phải rồi qua trái rồi cứ thế. Nếu thắng xe lại dồn nhún trước xuống mấy cái thì bình thường trở lại.

Mình cũng đem qua hãng và 1 shop ngoài thì họ bảo chén cổ bình thường. Trên hãng thì có báo bạc đạn sau lỏng nhẹ + ốc siết gắp sau lỏng. Sau khi fix xong thì ít bị đi nhưng ko hết hẳn. Hôm qua khó chịu quá nên tự thay bạc đạn bánh trước luôn. Vẫn đang theo dõi xem có hết hẳn chưa.

Có bác nào đã từng bị hiện tượng này chưa, tư vấn thêm giúp mình với.